Я живу в городе, где тротуар перестал быть местом для пешеходов. Теперь это трасса. Здесь спокойно ездят электромотоциклы без номерных знаков, которые магазины почему-то называют «велосипедами». Они разгоняются до 40–50 км/ч. Они чувствуют себя на тротуаре «как у себя дома». А я чувствую себя заложником.
Я не против прогресса. Я против того, что мои дети не могут спокойно идти по тротуару.
Что это за монстры и почему они на тротуаре
Электромотоциклы — это не самокаты. Это транспортные средства с мощностью двигателя 1 кВт и более, которые разгоняются до 50 км/ч и имеют массу от 39 до 60 кг . По закону, это мопеды. Им нужны номера, права, шлем и запрет на тротуары.
Но магазины называют их «электровелосипедами», продают без регистрации, а покупатели спокойно выезжают на тротуары и разгоняются до 50 км/ч.
Согласно ПДД, по тротуарам могут ездить только СИМ весом до 35 кг и дети до 14 лет . Всё, что тяжелее и мощнее — должно быть на дороге с номерами и правами. Но это правило массово игнорируется.
Это не единичные случаи. Это уже система.
В Туле 15-летний подросток на электромотоцикле без номеров устроил погоню с полицией, выезжал на встречную полосу, двигался по тротуару — и скрылся. У него не было прав. Задержали на следующий день, но наказание — постановка на учёт и штраф для родителей .
В 2025 году только в Москве и области за один день выписали 1840 штрафов курьерам на таких электровелосипедах — за езду по тротуарам и отсутствие прав . Но рейдов не хватает, потому что в московском ГУВД сейчас служат 64 человека — вдвое меньше, чем в 1980 году .
Курьеры знают о патрулях и за 15 минут предупреждают друг друга в мессенджерах .
Почему я боюсь
Потому что тротуар — это место для людей. Для детей, которые идут в школу. Для стариков, которые не успевают отскочить. Для мам с колясками.
Когда мимо тебя на скорости 50 км/ч проносится электробайк весом 50 кг, ты понимаешь: если он не затормозит — это серьёзная травма или смерть.
И я не хочу, чтобы мои дети стали статистикой.
Что с этим делают
В марте 2026 года президент поручил Минтрансу и МВД разработать меры по ограничению движения таких СИМ по тротуарам. Предложения должны быть представлены к 1 июля .
В Госдуме предложили ограничить скорость на тротуарах до 10 км/ч, ввести обязательное страхование гражданской ответственности и штрафы до 25 000 рублей . Минтранс готовит поправки, которые введут скорость 10 км/ч на тротуарах, ограничение парковки и обязательную регистрацию всех СИМ .
Но пока всё это — «будет». А сейчас — по тротуарам уже едут.
Что я хочу сказать
Я не требую запретить всё. Я требую порядка. Чтобы электромотоциклы не называли «велосипедами». Чтобы они стояли на учёте. Чтобы за езду по тротуарам штрафовали реально и регулярно. Чтобы мои дети могли идти по улице и не оглядываться на каждый шум за спиной.
Я не хочу, чтобы мой страх стал реальностью. Но пока я вижу эти байки на тротуарах — я боюсь. И я буду говорить об этом.
А вы тоже боитесь? Или считаете, что проблема преувеличена?