Boeing 737 MAX и проблемы, с которыми столкнулась компания
Производство самолётов Boeing 737 MAX в США резко снизилось после инцидента с оторванной дверью-заглушкой в январе 2019 года. Тогда регулятор США ограничил выпуск самолётов до 38 в месяц из-за проблем с безопасностью. В марте 2023 года производство упало до уровня однозначных цифр.
Последней каплей для авиационной отрасли стала январская авиакатастрофа Boeing 737 MAX 9, которая привела к массовым отменам рейсов и вызвала глобальные проверки безопасности самолётов этой модели. Федеральные власти США перестали доверять заверениям Boeing о безопасности воздушных судов. На этом фоне акции компании упали, и она столкнулась с убытками.
Что произошло?
- В конце 2022 года Boeing объявил, что генеральный директор Дэйв Кэлхун покинет свой пост в конце 2024 года.
- Также председатель совета директоров Ларри Кельлен не будет выдвигать свою кандидатуру на предстоящем ежегодном собрании акционеров.
После этих событий аналитики заговорили о возможном слиянии Boeing с конкурирующей компанией и даже о банкротстве. Но пока это только предположения.
Ситуация вокруг Boeing 737 MAX остаётся напряжённой, и будущее программы зависит от того, как компания справится с проблемами безопасности и восстановит доверие клиентов и регуляторов.
Ситуация вокруг Boeing 737 MAX остаётся напряжённой, и будущее программы зависит от того, как компания справится с проблемами безопасности и восстановит доверие клиентов и регуляторов.