Холодным утром салон машины превращается в настоящий ледник, а каждая минута перед выходом на работу — на вес золота. Стоять на месте, бесконечно прогревая двигатель и тратя топливо, — не лучший вариант. Есть несколько простых приемов, которые помогают существенно ускорить прогрев и быстрее попасть в теплый поток движения.
Выбираем правильное место для ночной парковки
Обратите внимание на участки, где снег тает быстрее остальных. Часто под такими точками проходят теплотрассы. Даже слабое тепло «из-под земли» помогает машине начинать утро не с полностью промерзшего состояния — двигатель и салон прогреются заметно быстрее.
Используйте возможности инжекторного двигателя
Современным моторам не требуется долгий холостой прогрев. После запуска слегка нажмите на газ и удерживайте обороты около 2500 — это ускоряет выход системы на рабочую температуру. По сути, это современный аналог старого механического «подсоса».
Комбинируйте прогрев на месте и движение
Оптимальная стратегия — короткий прогрев на стоянке, а затем плавное движение. Для автомобилей с автоматической коробкой есть небольшой трюк: при неподвижной машине включайте режим Drive. В этом режиме гидротрансформатор активнее перемешивает масло, а коробка прогревается быстрее.
Главное — никакого резкого старта. Первые пару километров едьте мягко, без рывков и высоких оборотов. Так двигатель и трансмиссия без стресса выйдут на нормальный рабочий режим.
Полезно знать
При отрицательных температурах чрезмерная нагрузка на непрогретый двигатель может увеличить его износ в 2–3 раза. Берегите технику — она ответит надежностью.