Во Владимире продолжают спорить о новой Lada Granta-2025, которая в комплектации «Комфорт» и с 90-сильным мотором позиционируется как обновлённый, более современный бюджетник. Но реальность, как показал недельный тест-драйв, оказалась куда прозаичнее. Журналист нашей редакции провёл самостоятельное испытание и выделил пять ключевых недостатков, которые особенно разочаровали.
1. Цена, которая вызывает вопросы
Первое, что удивляет — это стоимость.
Базовая Granta с кондиционером теперь стоит более 1,1 млн рублей, а вместе с обязательными допами у дилеров ценник легко приближается к 1,3 млн.
По наблюдениям автора, за те же деньги на вторичном рынке можно подобрать трёхлетнюю иномарку с куда более богатым оснащением. И это на фоне того, что сама Granta всё ещё построена на устаревшей платформе и не предлагает ничего принципиально нового.
2. Шумный салон и вибрации
При движении по городу на скорости около 60 км/ч внутри становится настолько шумно, что разговаривать приходится почти повышая голос.
Особенно заметен вой 5-ступенчатой механики и характерная звуковая нагрузка от двигателя.
На холостых оборотах, по словам тестировщика, ощущаются вибрации на руле и сиденьях, из-за чего продолжительная поездка превращается в утомительное испытание.
3. Эргономика, которая уступает современным бюджетникам
По итогам теста журналист отмечает: посадка в Granta-2025 далека от идеальной.
В креслах:
- нет регулировки поясничного упора,
- слабая боковая поддержка,
- рулевая колонка регулируется только по высоте.
Из-за этого подобрать комфортное положение сложно, а дальние поездки превращаются в борьбу за удобство. На фоне конкурентов, даже среди бюджетников, такие компромиссы выглядят устаревшими.
4. Слабая динамика и «ватные» тормоза
Несмотря на заявленные 90 л.с., двигатель не дает ощущение уверенной езды. Для обгона на трассе приходится заранее планировать манёвр и раскручивать мотор до высоких оборотов.
Тормоза тоже не внушают доверия: педаль реагирует с небольшим запозданием и кажется «размягчённой». Это снижает уверенность водителя в экстренных ситуациях.
5. Качество сборки по-прежнему оставляет вопросы
Уже через неделю эксплуатации обнаружились первые недочёты:
- в правой передней двери появился дребезг;
- позже добавились скрипы в районе панели приборов;
- некоторые пластиковые детали имеют острые кромки;
- присутствуют щели и люфты элементов салона.
Для автомобиля, который стоит дороже прежних поколений почти вдвое, такие огрехи выглядят особенно болезненно.
Итоги недельного теста
Granta долгие годы брала своё доступностью. Но в 2025 году этот аргумент почти исчез — цена вплотную приблизилась к стоимости подержанных иномарок классом выше, а уровень оснащения и качество сборки остались прежними.
Обновлённая Lada Granta-2025 продолжает вызывать жаркие дискуссии среди автолюбителей и заставляет многих задуматься: оправдывает ли эта модель вложенные средства, или стоит оглядеться на другие варианты.