Перейти к содержимому
Меню
AInewz
  • Новости
  • Бизнес
  • О нас
    • Помощь проекту
    • Политика конфиденциальности
  • Руслан Шавалеев
AInewz
Подключайся к партнёрам Яндекс Доставки
19.11.202519.11.2025

Экономия, которая бьёт по мотору: почему заправки «на донышке» превращаются в дорогостоящий ремонт

Многие автолюбители считают разумным подходом «докидывать» в бак 5–10 литров, чтобы не тратиться сразу на полный объём. На практике такая тактика оборачивается лишними расходами и ускоренным износом автомобиля. Эксперты отмечают: короткие дозаправки создают скрытые технические угрозы и финансовые потери, которые водители часто недооценивают.


Почему техника страдает от маленьких дозаправок

Распространён ночной кошмар автолюбителей — перегрев топливного насоса при почти пустом баке. Но современные насосы охлаждаются проходящим через них топливом, поэтому работают без критических перегревов даже при низком уровне.

Однако есть куда более серьёзная опасность. Когда бак почти пуст, топливо легко «уходит» при резких поворотах или ускорениях. Насос начинает хватать воздух, а не бензин. Воздушные пробки заставляют механизм вращаться с повышенной нагрузкой — и это прямой путь к ускоренному износу и последующему ремонту.


Экономия исчезает, а расходы растут

Современные заправочные пистолеты практически не теряют топливо — в шланге остаются лишь миллилитры. Но есть нюанс: по закону допускается погрешность измерений 25–50 мл на одну операцию.

Если за месяц сделать 8 «маленьких» заправок по 5 литров, суммарная недоливка может составить около 0,6 литра. Добавьте дополнительный расход топлива на частые поездки до АЗС — примерно ещё 1 литр. В итоге вы теряете бензин, время и деньги, хотя хотели сэкономить.


Как заправляться правильно

✔ Заправляйте бак полностью. Так вы реже ездите на АЗС и не создаёте условий для работы насоса «на сухую» при манёврах.
✔ Просите заправить литры, а не сумму. Оборудование настроено точнее именно на объём, а не на рубли — это снижает вероятность преждевременного отключения пистолета.
✔ Делайте большие заправки в прохладную погоду. При низкой температуре бензин плотнее, и вы фактически получаете больше топлива за те же деньги.


Полезно знать

Уровень топлива влияет не только на работу насоса: при полном баке уменьшается вероятность образования конденсата внутри ёмкости, что продлевает ресурс системы и предотвращает коррозию.

5

Подключайся к партнёрам Яндекс Доставки

  • Business
  • Entertaining
  • Авто-мото
  • Без рубрики
  • Бизнес
  • Биохакинг
  • В мире
  • Викторина
  • Гороскоп
  • Дом и дача
  • Другие новости
  • Еда
  • Животные
  • Закон
  • Здоровье
  • Знаменитости
  • Игры
  • Интересное
  • Истории
  • История
  • Кино
  • Культура
  • Маркетинг
  • Мотивация и цитаты
  • Музыка
  • Наука
  • Недвижимость
  • Новости
  • Образ жизни
  • Образование
  • Общество
  • Опрос
  • Полезное
  • Происшествия
  • Психология
  • Путешествия
  • Развлекательное
  • Реклама
  • Рецепты
  • Саморазвитие
  • Спорт
  • Технологии
  • Транспорт
  • Финансы / AI-заработок
  • Шоу-бизнес
  • Экология
  • Экономика

Помощь и поддержка

  • Политика конфиденциальности
  • Помощь проекту
  • О нас
©2025 AInewz | Powered by WordPress and Superb Themes!