Заместитель гендиректора РЖД – начальник центральной дирекции управления движением Михаил Глазков сообщил, что выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 000 в год. По данным монополии, в этом году должно быть списано 27 000 старых, отработавших нормативный срок вагонов. «Построят же 70 000–75 000. Эта цифра сегодня ещё уточняется», – сказал он.
Увеличение производства грузовых вагонов является важным индикатором развития железнодорожной промышленности в России. Это может способствовать повышению эффективности грузоперевозок и укреплению позиций страны на мировом рынке транспортных услуг.
Однако рост производства вагонов также ставит перед отраслью ряд вызовов. Необходимо обеспечить соответствие новых вагонов современным требованиям безопасности и экологичности, а также оптимизировать логистические цепочки для эффективного использования нового подвижного состава.
Кроме того, увеличение количества вагонов может повлиять на состояние железнодорожных путей и станций, поэтому важно параллельно развивать инфраструктуру. Решение этих задач потребует координации усилий государства, бизнеса и научных кругов.
