Игорь ОреховГлава Министерства транспорта Российской Федерации Роман Старовойт сообщил, что ведомство не планирует легализовывать практику овербукинга.
Овербукинг — это метод управления доходами авиакомпании, при котором перевозчик продаёт больше билетов на рейс, чем вмещает самолёт.
В настоящее время Минтранс внимательно следит за тем, как авиакомпании организуют свою деятельность и старается не допускать ситуаций, когда пассажир с купленным билетом не попадает на рейс.
Все подобные проблемы должны решаться авиаперевозчиками в соответствии с законодательством.
Важно отметить, что практика овербукинга вызывает много вопросов и споров. С одной стороны, она позволяет авиакомпаниям получать дополнительные доходы и повышать эффективность
использования своих ресурсов.
С другой стороны, овербукинг может привести к тому, что пассажиры будут сталкиваться с неудобствами и проблемами, например, с необходимостью ожидания следующего рейса или компенсации стоимости билета.
Также стоит учесть, что овербукинг не всегда является честным способом ведения бизнеса.
Таким образом, вопрос о легализации овербукинга остаётся открытым и требует тщательного рассмотрения. Необходимо найти баланс между интересами авиакомпаний и правами пассажиров, чтобы обеспечить справедливые и безопасные условия авиаперевозок.
