С 1 октября в России произойдёт повышение утилизационного сбора на импортные и отечественные автомобили. В Министерстве промышленности и торговли РФ сообщили о долгосрочной индексации ставок на 70–85 % до 2030 года. С 1 января каждого последующего года ставка утильсбора будет индексироваться на 10–20 %.
В ведомстве отметили, что для расчёта суммы утильсбора на транспортные средства, ввезённые в Россию до 1 октября, будут действовать предыдущие коэффициенты. Однако это возможно при условии подачи документов в таможенные органы не позднее 1 ноября 2024 года.
Это решение может повлиять на рынок автомобилей в стране.
Увеличение утилизационных сборов может привести к росту цен на новые и подержанные автомобили, а также к изменению структуры рынка в пользу отечественных производителей и моделей. Это, в свою очередь, может иметь как положительные, так и отрицательные последствия для потребителей и экономики в целом.
Важно отметить, что повышение утильсбора может быть связано с необходимостью поддержки отечественных автопроизводителей и стимулирования локализации производства в России. Кроме того, это может помочь снизить зависимость от импорта и повысить уровень безопасности транспортных средств. Однако такое решение может вызвать недовольство среди потребителей, которые могут столкнуться с ростом цен на автомобили.
Необходимо учитывать, что данная мера является частью более широкой государственной политики по поддержке автомобильной промышленности в России и должна рассматриваться в контексте других мер, направленных на развитие отрасли.
