Игорь Орехов
После долгих раздумий и сомнений я всё же решился на приобретение подержанного автомобиля. Машина была с пробегом, но в хорошем состоянии. Я был очень доволен своей новой покупкой.
Однако, когда я решил поставить её на учёт, столкнулся с неприятной ситуацией. Полицейский сразу же выразил подозрения относительно чистоты автомобиля. Он заявил, что машина слишком чистая, и это вызывает у него подозрения.
Я пытался объяснить, что автомобиль был подвергнут предпродажной подготовке. Но полицейский не хотел слушать.
Он попросил меня снять жабо — пластиковую деталь, которая закрывает доступ к планке с номером кузова автомобиля.
Мне пришлось позвонить ребёнку, чтобы он принёс ключи. С помощью ребёнка мне удалось снять жабо.
К моему удивлению, номер кузова был на месте. Никаких признаков подделки обнаружено не было.
Полицейский всё равно настаивал на своём: он сказал, что всё равно подозревает что-то неладное.
Он отвёл меня в отдел полиции. Там были начаты проверки и расследования, машину отправили на экспертизу, а документы забрали.
Это было неприятное время, я не знал, что делать и был растерян. Сроки возврата машины мне никто не говорил. Я ждал, ждал, но ничего не происходило.
Наконец, через несколько недель я решил обратиться в прокуратуру, чтобы узнать, что происходит, и когда смогу вернуть свою машину.
После визита в прокуратуру ситуация стала меняться: мне сообщили, что эксперты не обнаружили следов преступления, машину вернули.
Но это ещё была не вся история: два эксперта, используя семикратное увеличение и бутылку растворителя потратили пять недель на поиски сварного шва на планке с номерным знаком.
Формулировки в заключении экспертов были странными: «Если автомобиль в результате экспертизы будет уничтожен, то никто ответственность не несёт».
Windrun