S7 меняет технологию противообледенительной обработки самолётов Boeing 737-800

S7 меняет технологии противообледенительной обработки Boeing 737

Что произошло?

Авиакомпания S7 сообщила об изменении технологии противообледенительной защиты самолётов Boeing-737 из-за ряда инцидентов, связанных с работой двигателей. За последние 10 дней января произошли три таких случая.

Почему это важно? Эти инциденты связаны с попаданием загрязнений в компрессор двигателя: жидкость для противообледенения попадала на поверхность аэродрома, а затем засасывалась в двигатель. Это приводило к сбоям в работе двигателей.

Новая технология противообледенительной обработки

1. Теперь авиакомпания S7 планирует проводить противообледенительную обработку самолётов типа Boeing 737 при выключенных двигателях.

Это решение направлено на снижение риска попадания жидкости для защиты от обледенения в двигатель.

• Росавиация сообщила: «Изменения в технологии обработки воздушных судов приняты на основании информации о фактических случаях загрязнения воздушных винтов воздушных судов при обработке воздушных судов противообледенительными жидкостями».

В сообщении также отмечается, что окончательное решение о том, как проводить обработку, принимает командир воздушного судна перед вылетом. Авиаперевозчик также должен обеспечить проведение инструктажа пилотов по новым процедурам.

Эти изменения в технологии направлены на повышение безопасности полётов и снижение рисков, связанных с попаданием жидкости для противообледенительных процедур в двигатели.